Новая канатная дорога "Азау - Старый Кругозор".
Пассажирская канатная дорога
"Азау - Старый Кругозор" на горе Эльбрус была разработана в сентябре
2003 г. 17 декабря 2006 года официально состоялось открытие канатки. С марта 2007 года канатка стабильно обслуживает пассажиров.
Канатка соответствует всем требованиям мировых стандартов. Безопасность и надежность перевозки пассажиров подтверждены соответствующими службами Российской Федерации.
Пассажирская канатная дорога гондольного типа состоит из:
- нижней натяженной станции "Азау"
- верхней приводной станции "Старый Кругозор"
- промежуточных опор
- подвижного состава на 58 гондолы
- гаража гондол на станции "Азау"
- горнолыжных трасс
Основные показатели канатной дороги:
| пропускная способность |
2400 чел./час |
| тип дороги |
"АРИАНА-8" |
| длина по уклону |
1760 м |
| перепад высот |
579 м |
| средний уклон |
35% |
| тип кабин |
на 8 чел. |
| диаметр каната |
49,3 мм |
| колея |
5700 мм |
| скорость |
6 м/с |
| расстояние между кабинами |
72 м |
| колличество кабин |
58 шт. |
| натяжение в канате |
19000 кг |
| давление гидросистемы |
173 бар |
| отметка нижней станции |
2366 м |
| отметка верхней станции |
2945 м |
| количество промежуточных опор |
15 шт. |
| вес опор |
119 т. |
| вес технологического оборудования |
239 т. |
| время подъема |
5 мин 12 сек |
Нижняя станция - "Азау"
Здание станции размешается на поляне "Азау",
рядом с действующей нижней станцией пассажирской маятниковой канатной дороги "Азау - Мир". Непосредственно к
проектируемой станции организован выкат лыжной трассы со склонов г.Эльбрус. Проектом предлагается максимально благоустроить
участок, выполнить плиточное мощение основных подходов к сооружениям и площадки перед входом на станцию,
устроить твердое дорожное покрытие на подъезде к зданиеям и автостоянке. Территория освещается светильниками общего освещения,
а также локальной подсветки.
Здание нижней станции находится на отметке 2358,6 м и состоит
из посадочной платформы, технологического
блока, операторской в двух уровнях,
туалетов для мужчин и женщин, гаража гондол
с технической службой, складских помещений
запчастей и оборудования, административно-служебных помещений
и гаража на 2 ратрака. Рядом с лестницей ведущей
на посадочную платформу устанавливается кассовый модуль - кабина
индивидуального изготовления.
Верхняя станция - "Старый Кругозор"
Здание станции состоит приводной станции,
для которой предусматрен минимально необходимый объем благоустройства обеспечивающий
нормальный уровень обслуживания горнолыжников, а именно
- стройство плиточного мощения перед входами на станцию и подходами к объектам сервисного обслуживания
у существующей станции ПМКД;
- устройство твердого грунтового покрытия на верхней террасе;
- озеленение откосов и площадок;
- устройство водоотводных лотков и подпорных стенок.
Здание верхней станции "Старый Кругозор" выполнено в аналогичных конструкциях нижней станции и в таком же архитектурном решении и состоит
из посадочной платформы на отметке 2942 м, технологического блока и операторской
двухуровневого исполнения. Данная станция приводная и является первой очередью строительства
средней станции канатной дороги "Азау - Мир"
